商品の詳細:
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モデル: | PRADO (_J1_) | 年間: | 1998-2007年 |
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材料: | アルミアオリー,アルミアオリー | サイズ: | オリジナルの車と一致する |
自動車 装具: | トヨタ | 色: | 黒,黒/銀/カスタマイズ |
厚さ: | 5mm/カスタマイズされた | 製品サイズ: | オリジナルの車と一致する |
体重: | 5〜8kg/pc | 表面加工: | 粉末コーティング |
パッケージ: | カートン | 装着: | トヨタ・プラド LC150 |
MOQ: | 1pc | ロゴ: | ランダースまたはクソム化 |
港: | 青島 | ||
ハイライト: | lc120 アルミスキード,アルミ合金バッシュプレート,トヨタ・プラド lc120 アルミ スキッド |
トヨタ・プラド LC120 ブラック
製品名
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トヨタ・プラド LC150用の滑り板
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材料
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アルミニウム合金/冷たい鉄鋼
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厚さ
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アルミ合金 (5.0mm) またはカスタマイズ
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サイズ
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トヨタ・プラド LC150にぴったり
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パッケージ:
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カートンボックス,3個/セット:ラジエータースキーププレート,エンジンとトランスミッションスキーププレート,転送ケーススキーププレート
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表面仕上げ
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粉末塗装
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色
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スライス/グレー/ブラック/オレンジ/カスタマイズ
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特徴
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1プレミアム素材:5 シリーズ アルミ合金と冷凍鋼はオプションで,厚さ 2.5mm/3.5mm/4.0mm/5.0mm/8.0mmはオプションです.
粉末で塗装された黒/灰色/銀色/オレンジ色はオプションです 2.3Dスキャン + 統合型スタンプリングプロセス: 正確な穴位置,元の穴の誤差は0.1mm以内です. 車両のシャシーに完全にフィットします. そしてより大きなカバーを提供します. 3深い肋骨構造設計衝突後 単一の点の力が肋骨を通って 保護板全体に伝わって 強さを高めます 4バッファー設計スキッドプレートと梁の間には3~5mmの隙間がある.重力衝突時,スキッドプレートはバッファーと変形ストレスを解き放つことで最大限の保護を提供します. 5. 収納式マウント: ボルトは保護され,車両のサービスのために簡単に取り外されます. 6換気口の設計水や砂の漏れ口だけでなく 熱をより早く散らすための 空気力学冷却システムもあります 7アクセスカバー:車両の配送のために簡単に取り外します. 8プラグインデザイン:バッテリーの底部に損傷を防ぐため 螺栓がない 9テスラ電池 スキッドプレート:ダイヤの形状の凸のデザイン ユーティリティ特許と外見特許の組み合わせ 10特殊装置のフィッティングは:特許付きの固定支架,T型螺栓,自閉ブックル,ゴムパッド 安定した設置と異常な騒音を防ぐために |
コンタクトパーソン: chen
電話番号: +86 18669851517